海泰科股票，海泰科模具有限公司

凭借雄厚的研发实力，海泰成功开发了微孔发泡模具技术、薄壁注塑模具技术、复合材料注塑技术、模内组装模具技术、低压注塑模具技术等，并开发了注塑模具汽车轻量化复杂结构件。海泰开发的开模发泡注射成型技术，使产品重量减轻20%以上，且变形小、精度高、消耗低，已应用于实际场景。海泰克：公司主要从事汽车内外饰注塑模具及塑料件的研发、设计、制造和销售。

海泰位于青岛市城阳工业园区。是一家从事高端汽车内外饰注塑模具研发、设计、生产和项目服务的高新技术企业。基于行业发展趋势，瞄准未来需求，海泰持续加大研发投入。近三年研发投入超过5000万元。目前拥有研发人员120余人，已获得专利70余项。

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近年来，海泰聚焦智能制造技术，建设大数据和云平台，探索远程运维模式，推动模具生产制造加快向数字化、网络化、智能化升级，提高产品质量、生产效率、设备和技术。管理级别。随着研发实力不断增强，海泰先后荣获中国大型精密注塑模具重点企业、山东省专精特新中小企业等称号，并成为20多家企业的模具供应商知名汽车品牌。

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海泰研发部技术总监王洪波表示，公司在研究新技术、开发新产品的过程中，利用废旧模具进行测试，并采用了抽真空、气体背压等技术。经过多次尝试、调整、优化测试，公司终于攻克了技术难关。 2018年起，海泰成立了模具标准化软件开发团队，通过参数化建模、智能模型生成、智能开腔等技术进行CAD软件系统二次开发，以企业标准和企业模具专家为基础，驱动模具智能化知识工程。设计。

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随着轻量化材料逐渐成为汽车减重的突破口，海泰克的主要客户某汽车品牌对汽车门板的壁厚提出了更高的要求。刘源介绍，针对这些需求，海泰开发了两种制备方法：一步法是将碳纤维板加热后放入注塑模具中作为基材。碳纤维板热压的同时，注射普通塑料成型产品；两步法该方法是先完成碳纤维板的热压成型，然后将成型的碳纤维板放入注塑模具中，将常用的塑料注射到产品中。

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原标题：海泰克：公司主要从事汽车内外饰注塑模具及塑料件的研发、设计、制造和销售。海泰克（）11月8日在投资者互动平台表示，公司主要从事汽车内外饰注塑模具及塑料件的研发、设计、制造和销售。海泰深耕注塑模具领域，时刻关注行业创新趋势，不断提升研发创新能力和智力水平，提高产品质量和档次，扩大品牌影响力。

海泰克力求技术精益求精，加强关键技术研究。经过多轮开试模试验，最终实现技术创新，开发出薄壁注塑模具技术，将壁厚降低至1.8毫米。