华夏航空是廉航吗，华夏航空阿克苏冲出跑道

此外，调查还发现，空管、机场等单位在应急救援过程中存在信息传递不及时、信息报告不规范、应急反应缓慢、应急调度迟缓等问题。华航2022年三季报显示，2022年1-9月营业收入20.29亿元，同比-38.14%。变化的主要原因是该时期疫情反复导致航班大幅减少。中方向菲方发出明确警告：中菲关系已走到十字路口，菲方必须谨慎行事。

该机于2017年3月17日进入华航机队，截至2021年8月28日，累计运行11,418飞行小时/10,437个飞行周期。根据华航2022年三季报，华航目前拥有3架CRJ-900飞机，融资租赁15架，经营租赁20架，合计38架，占公司运营机型近70%。机场启动紧急响应，使用摆渡车将疏散旅客运送至航站楼到达大厅，并发布导航通知关闭机场跑道。

1、华夏航空一航班偏出跑道 官方通报

阿克苏机场是一座军民合用机场，海拔1169.5米。 27号跑道长2800米，宽45米，沥青混凝土路面。来源：中国民用航空局2021-09-01 15:48 字体：大|中等|小字体打印此页。 18:13号飞机从库尔勒起飞，降落在阿克苏机场27号跑道。着陆后，飞机从跑道末端向左偏离。

调查组对飞机受损情况、飞机偏离跑道轨迹、跑道表面状况等情况进行了现场检查；调取事发期间的陆空通话录音和机场监控录像；密封驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器；并对值班船员进行了采访。向空中交通管制人员进行笔录查询；分析了该航班的QAR 数据。

调查组认为，机组人员没有严格执行标准操作程序，低估了路面积水以及滑行时滑水的可能性。他们依然按照之前滑行至09跑道末端掉头的操纵习惯控制飞机减速。前轮着地后仅28秒就刹车（此时跑道仅剩372米），刹车时机已经来不及了。现场勘察显示，飞机偏离跑道后，前起落架与跑道端垂直距离约82米，左侧主轮距09号跑道南缘约18米。

飞机在阿克苏机场27号跑道降落过程中，风向由逆风转为顺风，着陆速度大于标准速度；着陆点距跑道入口约三分之一跑道长度；跑道上有水；机组人员刹车太晚了。飞机在阿克苏机场27号跑道降落过程中，风向由逆风转为顺风，着陆速度大于标准速度；着陆点距跑道入口约三分之一跑道长度；跑道上有水；机组人员刹车太晚了。

2019年8月29日，执行G54394航班的华航CRJ-900型客机B-3250在阿克苏机场降落时滑出跑道，造成4名乘客轻微擦伤。针对调查中发现的问题，调查组向航空公司、空管、机场提出了15条安全建议。